> گروه اخبار > لحظه نگر مالی و بازارهای سرمایه گذاری > خودرو > مشروح خبر جهت ارسال به چند نفر، نام و ایمیل گیرندگان با کاما { ، } جدا شوند. نام فرستنده: * ایمیل فرستنده: نام گیرنده(گان): * ایمیل گیرنده(گان): * متن پیام: * کد امنیتی: تاریخ: 1397/05/26 ایران در رتبه دوم بیشترین تعرفه واردات خودرو دنیا قرار دارد معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: به دنبال جلوگیری از کاهش واردات یا تولید خودرو در داخل کشور نیستیم اما معتقدیم قیمت خودرو باید کاهش و هزینه نگهداری آن افزایش یابد. به گزارش لحظه نگر مالی تیم متفکران به نقل از خبرگزاری تسنیم، مهرداد تقیزاده در جلسه کارگروه مسافری وزارت راه و شهرسازی با اشاره به رابطه سیاستهای خودرویی و قیمت سوخت در ایران اظهار کرد: در این زمینه بهجای پایین بودن قیمت خودرو چه شخصی و باری همچنین بالا بودن هزینه نگهداری، برعکس آن عمل شده که باعث خودرو محوری در کشور شده است. گردش چند دقیقه ای: مسیر خدمات مالی و حسابداری را مجازی طی کنید وی تصریح کرد: در کشورهایی که از حملونقل هوایی و ریلی کمتر استفاده میشود تعداد تلفات ناشی از حوادث رانندگی بالاتر است، این مسئله در کشورهایی که سوخت ارزان تری دارند نیز صدق میکند. در ادامه جلسه گزارش مقایسه قیمت خودرو در ایران و سایر کشورهای جهان از جمله کشور آلمان از سوی کارشناس معاونت حملونقل وزارت راه و شهرسازی تشریح و سپس از سوی حاضران جلسه مورد پرسش و پاسخ قرار گرفت. در این گزارش عنوان شد یکی از علل بالا بودن قیمت خودرو بالا بودن تعرفه واردات است و در این خصوص ایران رتبه دوم جهان را دارد. معاون وزیر راه و شهرسازی در این خصوص گفت: به دنبال جلوگیری از کاهش واردات یا تولید خودرو در داخل کشور نیستیم اما اعتقاد داریم قیمت خودرو باید کاهش و هزینه نگهداری آن افزایش یابد. تقی زاده با اشاره به قابلیتهای گردشگری در شهرها و استانها گفت: یکی از پتانسیلهای قابلتوجه و درآمدزا در شهر پتانسیلهای گردشگری است و در بسیاری از کشورها زنده نگهداشتن شبها از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است و یکی از جذابیتهای شهرها محسوب میشود. در این خصوص شهرداریها در قبال دادن مجوز برای فعالیت شبانه اماکن تفریحی، فروشگاهها و رستورانها درآمدزایی میکنند که رضایتمندی شهروندان را در بر دارد. بنگرید: با عضویت در پورتال جامع تخصصی مالی و حسابداری تیم متفکران نوین مالی، یاد بگیرید و یاد بدهید(کلیک کنید) هدف ما در دسترس قرار دادن اخبار کاربردی می باشد؛ سایر خبرهای مرتبط با این حوزه را در اختیار شما می گذاریم وی با اشاره به تدوین استراتژیهای حملونقل از سوی معاونت حملونقل وزارت راه و شهرسازی افزود: درحالیکه توسعه حملونقل ریلی در اولویت برنامههای وزارت راه و شهرسازی قرار دارد اما حجم واردات ناوگان جادهای بالاتر است و در عوض از سوی دستگاههای مختلف برای واردات ناوگان ریلی سد و مانعتراشی میشود. همچنین با نگاهی به بودجهها در میابیم که بودجه بخش حملونقل جادهای از بخش ریلی بیشتر است. وی یادآور شد:شهرداریها موظف به جابجایی مردم هستند نه خودروها. در این خصوص با نگاهی به کشورهای مختلف حتی روسیه در می یابیم کشورهای ثروتمند نیز علی رغم داشتن منابع مالی لازم هیچگونه اقدامی به تعریض معابر و احداث بزرگراههای دوطبقه نمیکنند، بلکه در عوض ایستگاههای حملونقل عمومی برای جابجایی مردم با کمترین سرفاصله در فواصل کوتاه و بلند فراهم شده است. تقیزاده اظهار کرد: تدوین استراتژیهای حملونقل با همکاری شهرداریها، وزارت کشور و بخشهای مختلف مرتبط با حملونقل تدوین و 104اقدام استراتژیک آماده شده است. منبع خبر: خبرگزاری تسنیم ثبت نام و عضویت میز کار لینک های مفید خدمات حَسمان ارتقاء سواد مالی در حَسمان خدمات ویژه حسابداران ارتقاء حرفه ای در حَسمان خدمات ویژه مدیران طرح پویش سواد اندوزی مالی دوره های آموزشی lms عضویت ویژه حسمان مشارکت و دعوت از دوستان همیار با تو همیار دانش آموز طرح پویش سواد اندوزی مالی آموزش سواد مالی مقدماتی نبض بازار دیده بان بازار هوای بازار دوره آموزشی بهینه نگر همیار شغلی حسابدار دیکشنری تخصصی حسابداری ثبت رزومه دوره های آموزشی توسعه نگر طرح توانمند سازی ایستگاه خبر حسابداری مدار خبر کار و دانش ثبت آگهی استخدام دوره های آموزشی مدیران همیار دانش آموز طرح پویش سواد اندوزی دوره های آموزشی همراه با تیم همراه با تیم همراه با تیم دیدگاه کاربران نام: پست الکترونیک: * متن: * کد امنیتی: * اخبار مرتبطتجهیز خودروهای گروه رنو- نیسان به سیستمعامل اندرویدنام محصول جدید ایران خودرو به زودی اعلام میشودقیمت روز خودرو های داخلی و وارداتی در ۱۱ آذرفولکس واگن بیش از ۶ میلیون خودرو فروختطراحی خودروهای جدید در سایپا منحصر به فرد است