> گروه اخبار > لحظه نگر مالی و بازارهای سرمایه گذاری > خودرو > مشروح خبر جهت ارسال به چند نفر، نام و ایمیل گیرندگان با کاما { ، } جدا شوند. نام فرستنده: * ایمیل فرستنده: نام گیرنده(گان): * ایمیل گیرنده(گان): * متن پیام: * کد امنیتی: تاریخ: 1397/07/09 شورای رقابت به دلالی در بازار خودرو دامن میزند یک کارشناس صنعت خودرو گفت: نقشی که در حال حاضر شورای رقابت در صنعت خودرو بازی میکند کمک به جریان دلالی و واسطهگری در بازار خودرو است. به گزارش لحظه نگر مالی تیم متفکران به نقل از ایسنا، حسن کریمی سنجری اظهار کرد: شورای رقابت با قیمتگذاری دستوری و جلوگیری از واقعی شدن قیمت خودرو نه تنها به تولیدکنندگان این محصول آسیب میزند بلکه حق مصرفکنندگان واقعی خودرو را هم ضایع میکند. گردش چند دقیقه ای: مسیر خدمات مالی و حسابداری را مجازی طی کنید وی ادامه داد: در شرایطی که قیمت خودرو در بازار آزاد فاصله صد درصدی با قیمتها در کارخانههای سازنده دارد هر چه خودروسازان تلاش کنند و فیلترهایی را برای حذف دلالان از چرخه خرید خودرو ایجاد کنند باز هم خودرو به دست مصرفکننده واقعی نمیرسد. این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: به عنوان مثال در پیشفروش اخیر ایران خودرو شاهد بودیم در شرایطی که این شرکت برای حذف واسطهها شرط عدم مالکیت خودرو در زمان خرید خودرو را مطرح کرد، این بار برخی افراد فاقد خودرو اقدام به اجاره کارت ملی خود به دلالان و واسطهها کردند. وی افزود: در واقع به دلیل تفاوت شدید قیمت خودرو در کارخانه و بازار، این دلالان هستند که به انحاء مختلف قوانین را دور زده و مانع از رسیدن خودروهای تولیدی به دست مصرفکنندگان واقعی میشوند. کریمی سنجری با بیان اینکه از آن سو نیز کارخانههای خودروسازی و قطعهسازی به دلیل قیمتگذاری دستوری مجبور هستند محصول خود را با قیمتی کمتر از نرخهای تمام شده و واقعی عرضه کنند و زیان میکنند، خاطرنشان کرد: در واقع شورای رقابت با اقدام خود در جلوگیری از واقعی شدن قیمت خودرو هم به خودروسازان و قطعهسازان و هم به مصرفکنندگان و مردم آسیب میزند. وی ادامه داد: مشخص نیست چه منافعی وجود دارد که شورای رقابت اصرار بر ادامه یک سیاست غلط و جلوگیری از واقعی شدن قیمتها دارد. وقتی هم تولیدکننده و هم مصرفکننده از این سیاست ضربه میخورند چه منافعی در میان است که از اصلاح وضعیت و واقعی شدن قیمتها جلوگیری میشود!؟. این کارشناس صنعت خودرو تصریح کرد: در حال حاضر شاهدیم که به دلیل واقعی نبودن قیمت خودرو در کارخانههای سازنده، برای خرید ۵۰ هزار دستگاه خودرو حدود ۱۱ میلیون نفر به سایت فروش خودروساز مراجعه میکنند. طبیعی است که ۱۰ میلیون و ۹۵۰ هزار نفر از این افراد موفق به خرید خودرو نشده و دچار نارضایتی میشوند در حالیکه اگر قیمت خودرو در کارخانههای سازنده واقعی بود دیگر این هجوم تقاضا به طرحهای فروش خودروسازان وجود نداشت و مصرفکنندگان واقعی نیز از خرید خودرو محروم نمیشدند. منبع خبر: ایسنا ثبت نام و عضویت میز کار لینک های مفید خدمات حَسمان ارتقاء سواد مالی در حَسمان خدمات ویژه حسابداران ارتقاء حرفه ای در حَسمان خدمات ویژه مدیران طرح پویش سواد اندوزی مالی دوره های آموزشی lms عضویت ویژه حسمان مشارکت و دعوت از دوستان همیار با تو همیار دانش آموز طرح پویش سواد اندوزی مالی آموزش سواد مالی مقدماتی نبض بازار دیده بان بازار هوای بازار دوره آموزشی بهینه نگر همیار شغلی حسابدار دیکشنری تخصصی حسابداری ثبت رزومه دوره های آموزشی توسعه نگر طرح توانمند سازی ایستگاه خبر حسابداری مدار خبر کار و دانش ثبت آگهی استخدام دوره های آموزشی مدیران همیار دانش آموز طرح پویش سواد اندوزی دوره های آموزشی همراه با تیم همراه با تیم همراه با تیم دیدگاه کاربران نام: پست الکترونیک: * متن: * کد امنیتی: * اخبار مرتبطقیمت جدید محصولات ایران خودرو (دی 95)آغاز طرح مشارکت در تولید خودرو پژو ۲۰۷ دستی پانوراما از اول بهمنپژو ۳۰۸ جدید در راه بازار+قیمتبی ام و x1 از تولید تا تبدیل شدن به یک شاسی بلند لوکسخودروسازان در نبود قطعه دچار مشکل میشوند/ نیازهای ارزی واقعی قطعهسازان تامین شود