> گروه اخبار > لحظه نگر مالی و بازارهای سرمایه گذاری > خودرو > مشروح خبر جهت ارسال به چند نفر، نام و ایمیل گیرندگان با کاما { ، } جدا شوند. نام فرستنده: * ایمیل فرستنده: نام گیرنده(گان): * ایمیل گیرنده(گان): * متن پیام: * کد امنیتی: تاریخ: 1397/10/18 پژوی فرانسه سرمایهاش را در ایران گذاشت و رفت؟ مدیرعامل ایران خودرو در پاسخ به اینکه منافع ملی ایران در قرارداد ایران خودرو و پژو بعد از ترک این شریک فرانسوی چطور تأمین میشود، گفت: پژو به ایران آمد و پول آورد و سرمایه گذاری این شرکت نیز هم اکنون در ایران است. به گزارش لحظه نگر مالی تیم متفکران به نقل از خبرگزاری تسنیم، هاشم یکه زارع در حاشیه سومین نمایشگاه خودرو و قطعات در جمع خبرنگاران در پاسخ به پرسش خبرنگار تسنیم که پرسید در حال حاضر سرنوشت قرارداد همکاری مشترک پژو با ایران چگونه است و آیا شما برای لغو قرارداد طرف فرانسوی را متعهد به پرداخت غرامت کردهاید یا نه؟ اظهار داشت: در حال حاضر تلاش شده تا بعد از خروج پژو از ایران، خودروهایی که در این قرارداد ذکر شده بود را در داخل و بدون حضور این کمپانی فرانسوی تولید کنیم. بر این اساس در مورد اول خودروی پژو 301 سال آینده بدون حضور این شرکت فرانسوی به بازار عرضه خواهد شد. گردش چند دقیقه ای: مسیر خدمات مالی و حسابداری را مجازی طی کنید مدیرعامل ایران خودرو تصریح کرد: در حال حاضر مشغول داخلی سازی این خودرو هستیم به نحوی که در اسفند سال 98 به بازار عرضه خواهد شد که البته تولیدات آزمایشی آن در سال جاری در دست انجام است. وی در پاسخ به پرسش دیگر تسنیم که در خصوص میزان داخلی سازی پژو 2008 پرسید، گفت: داخلی سازی در مورد خودروهایی صورت میگیرد که تیراژ تولید بالایی داشته باشند و بر این اساس ساخت پژو 2008 در داخل در مرحله بعد قرار دارد. پژو ایران را چگونه ترک کرد؟ یکه زارع در پاسخ به اینکه آیا پژو اکنون به صورت کامل ایران را ترک کرده یا به صورت چراغ خاموش فعالیت میکند، گفت: من خبر ندارم که پژو چراغ خاموش حرکت می کند اما به هر حال فرق حضور پژو و ترک آن در سال 91 و 97 این بود که در سال 91 پژو به ایران پشت کرد و هم اکنون عقب عقب ایران را ترک میکند. وی در پاسخ به اینکه منافع ملی ایران در قرارداد ایران خودرو و پژو بعد از ترک این شریک فرانسوی چطور تأمین میشود، تصریح کرد: پژو به ایران آمد و پول آورد و سرمایه گذاری این شرکت نیز هم اکنون در ایران است، ضمن اینکه تکنولوژی به ایران آورده و آن تکنولوژی هم در صنعت خودروی ایران موجود است اما به هر حال تلاش خواهیم کرد که تولید خودروهای آن قرارداد را در داخل ادامه دهیم، حتی اگر پژو نیاید. مدیرعامل ایران خودرو در خصوص رفع مشکلات قطعه سازان هم گفت: اوضاع فعلی قطعه سازان را نباید نگاه کرد و همیشه وضعیت به شکل فعلی باقی نمی ماند، بلکه باید در قالب یک پکیج به موضوع نگاه کرد و توجه داشت که در صنعت خودرو عوامل دیگری نیز اثرگذار هستند که از جمله آن قیمت خودرو و مناسبات بانکی است. وی در پاسخ به این سؤال که آیا پلتفرم داخلی از سوی ایران خودرو در حال پیگیری است، گفت: برای اجرای پلتفرم داخلی حداقل دو سال و نیم زمان نیاز است که هم اکنون در حال پیگیری موضوع هستیم. منبع خبر: مهر ثبت نام و عضویت میز کار لینک های مفید خدمات حَسمان ارتقاء سواد مالی در حَسمان خدمات ویژه حسابداران ارتقاء حرفه ای در حَسمان خدمات ویژه مدیران طرح پویش سواد اندوزی مالی دوره های آموزشی lms عضویت ویژه حسمان مشارکت و دعوت از دوستان همیار با تو همیار دانش آموز طرح پویش سواد اندوزی مالی آموزش سواد مالی مقدماتی نبض بازار دیده بان بازار هوای بازار دوره آموزشی بهینه نگر همیار شغلی حسابدار دیکشنری تخصصی حسابداری ثبت رزومه دوره های آموزشی توسعه نگر طرح توانمند سازی ایستگاه خبر حسابداری مدار خبر کار و دانش ثبت آگهی استخدام دوره های آموزشی مدیران همیار دانش آموز طرح پویش سواد اندوزی دوره های آموزشی همراه با تیم همراه با تیم همراه با تیم دیدگاه کاربران نام: پست الکترونیک: * متن: * کد امنیتی: * اخبار مرتبطگروه صنعتی خودروسازی سایپا در سالی که گذشت، چه کرد؟فروش نقد و اقساط ویژه نیمهشعبان محصولات ایران خودرو - اردیبھشت ماه 96 به تعداد محدودبرند پرمیوم فرانسوی بر بام رضایت مندی مشتریاننگاهی به محصول جدید نیسان " آریا "قیمت محصولات کرمان موتور و مدیران خودرو