> گروه اخبار > لحظه نگر مالی و بازارهای سرمایه گذاری > گردشگری و مالی > مشروح خبر جهت ارسال به چند نفر، نام و ایمیل گیرندگان با کاما { ، } جدا شوند. نام فرستنده: * ایمیل فرستنده: نام گیرنده(گان): * ایمیل گیرنده(گان): * متن پیام: * کد امنیتی: تاریخ: 1397/12/09 مراکز کدام استانها به ریل متصل میشود؟ مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور از بهرهبرداری کریدور ریلی رشت-انزلی ظرف حدود دو و کریدور ریلی رشت-آستارا ظرف حدود پنج سال خبر داد. به گزارش لحظه نگر مالی تیم متفکران به نقل از ایسنا، خیراله خادمی با اشاره به اقدامات صورت گرفته در راستای تکمیل کریدورهای ریلی کشور و نیز توسعه راهآهن، اظهار کرد: در راستای تکمیل کریدورهای ریلی کشور که شامل کریدور شمال-جنوب (محور میانی کشور)، کریدور شرق به غرب و کریدور شمال-جنوب (محور شرقی کشور) اقدامات مختلفی صورت گرفته است تا بتوانیم در راستای ترانزیت هرچه بهتر کالا حرکت کنیم. گردش چند دقیقه ای: مسیر خدمات مالی و حسابداری را مجازی طی کنید مراکز همدان، کرمانشاه، رشت، آذربایجان غربی و شرقی به ریل متصل شوند وی ادامه داد: از سال گذشته و سال جاری برنامهای تدوین شده است تا بر اساس آن مرکز پنج استان شامل همدان، کرمانشاه، رشت، آذربایجان غربی و شرقی به شبکه ریلی کشور متصل شوند و از این طریق بخشهایی از کریدور ریلی کشور تکمیل شود. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با تاکید بر اینکه مهمترین کریدور ریلی کشور از بندرعباس، تهران، رشت و بندر آستارا به آذربایجان و اروپا متصل میشود، خاطرنشان کرد: محور قزوین-رشت مهمترین و سختترین بخش پروژه این کریدور است که به عنوان ابر پروژه عمرانی کشور تلقی میشود. وی افزود: کریدور ریلی از بندرعباس تا تهران و از تهران تا قزوین تکمیل شده است و تکمیل کریدور ریلی قزوین-رشت در دو شاخه به انزلی و آستارا در دستور کار قرار دارد و این در حالی است که کریدور ریلی قزوین-رشت به زودی و با حضور رئیس جمهوری به مرحله بهره برداری میرسد. چه خبر از کریدورهای ریلی قزوین-رشت و رشت-آستارا؟ وی با اشاره به اینکه کریدور ریلی رشت-انزلی طی مدت زمانی حدود دو سال آینده به مرحله بهره برداری میرسد، گفت: در حال فعالیت بر روی این کریدور هستیم و ایجاد ۴۰ کیلومتر ریل در دستور کار قرار دارد. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور همچنین به کریدور ریلی رشت-آستارا اشاره و اعلام کرد: این کریدور با مسافتی ۱۷۰ کیلومتر ظرف مدت پنج سال با سرمایهای معادل ۳,۰۰۰ میلیارد تومان به بهره برداری میرسد. خادمی در ادامه صحبتهایش به سرمایه گذاری کلان کشور در بندرچابهار به عنوان اولین بندر اقیانوسی کشور اشاره و بیان کرد: نگاه کلان وزارت راه و شهرسازی و سازمان بنادر و دریانوردی به توسعه بندرچابهار است و به همین منظور تکمیل پس کرانه ریلی و جادهای آن از جمله برنامههایی است که با سرعت عملیاتی خواهد شد و مسیر ریلی چابهار به زاهدان که در ادامه به زابل، بیرجند و مشهد میرسد در دو بخش مدنظر قرار گرفته است تا چابهار به مسیر ریلی کشور متصل شود. معاون وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر تلاش برای محرومیت زدایی از شرق کشور، اظهار کرد: قصد داریم با تکمیل قسمت جنوبی کریدور شمال-جنوب در محور شرق کشور شاهد ترانزیت بار از افغانستان، پاکستان، ترکمنستان، تاجیکستان و حتی روسیه به سمت آبهای خلیج فارس باشیم و بتوانیم مردمان شرق کشور را از این ظرفیت بهره مند سازیم. منبع خبر: ایسنا ثبت نام و عضویت میز کار لینک های مفید خدمات حَسمان ارتقاء سواد مالی در حَسمان خدمات ویژه حسابداران ارتقاء حرفه ای در حَسمان خدمات ویژه مدیران طرح پویش سواد اندوزی مالی دوره های آموزشی lms عضویت ویژه حسمان مشارکت و دعوت از دوستان همیار با تو همیار دانش آموز طرح پویش سواد اندوزی مالی آموزش سواد مالی مقدماتی نبض بازار دیده بان بازار هوای بازار دوره آموزشی بهینه نگر همیار شغلی حسابدار دیکشنری تخصصی حسابداری ثبت رزومه دوره های آموزشی توسعه نگر طرح توانمند سازی ایستگاه خبر حسابداری مدار خبر کار و دانش ثبت آگهی استخدام دوره های آموزشی مدیران همیار دانش آموز طرح پویش سواد اندوزی دوره های آموزشی همراه با تیم همراه با تیم همراه با تیم دیدگاه کاربران نام: پست الکترونیک: * متن: * کد امنیتی: * اخبار مرتبطتدوین برنامه توسعه گردشگری خراسان جنوبی با محوریت طبستخت جمشید در صدر توجه گردشگران خارجیهنوز جنگلهای حرا را ندیده اید؟افزایش ۳۶ درصدی پروازهای عبوری از آسمان ایران/ کاهش ۴۵درصدی جابجایی مسافر در فرودگاههاتغییر مسیر پرواز مشهد - بندرعباس به فرودگاه کیش