> گروه اخبار > لحظه نگر مالی و بازارهای سرمایه گذاری > خودرو > مشروح خبر جهت ارسال به چند نفر، نام و ایمیل گیرندگان با کاما { ، } جدا شوند. نام فرستنده: * ایمیل فرستنده: نام گیرنده(گان): * ایمیل گیرنده(گان): * متن پیام: * کد امنیتی: تاریخ: 1398/02/07 «خودروساز نامقاومتی»؛ روایتی از جلسه ۴ ساعته با یک مدیر خودروساز اخیراً جلسه ۴ ساعتهای داشتیم با مدیرعامل یک خودروسازی؛ از او پرسیدیم: با توجه به تشدید تحریمها، آرایش و مؤلفههای مقاومتی در خودروسازی چگونه است؟ پس از کلی مجامله، خودش رو کرد به ما و گفت: «ببخشید پاسختان را نگرفتید.» چند روزی پیشتر از نوروز، با مسئول یکی از خودروسازها، جلسه مفصلی داشتیم، بلکه بتوان کمکی کرد که خودروسازی از این شرایط خارج شوند. جلسه طولانی و چالشیِ ما از ساعت 19 آغاز شد و دقایقی مانده به ساعت 23 خاتمه پیدا کرد، نتیجه اما رضایتبخش نبود. نکات زیر به نظرم قابل ذکر است: گردش چند دقیقه ای: مسیر خدمات مالی و حسابداری را مجازی طی کنید - او خود اذعان میکرد که «مافیای قطعهساز» بر خودروسازی چنبره زده است؛ و میگفت که این مافیا، عموماً «تولیدکننده» نیست، بلکه «تأمینکننده» (همان واردکننده) است. میگفت وقتی فلان قطعهساز، بخشی از سهامت را در اختیار دارد و میلیاردی هم به تو بدهکار است، چطور میخواهی از شرش خلاص شوی؟ - متعاقب افزایش نرخ ارز، آمار فروش خودروسازی امسال به کمتر از نصف کاهش پیدا کرده است. - این خودروسازی، در شرکتهای اقماریاش تعداد زیادی هیئت مدیره دارد که بخشی از آنها «سفارشی»اند؛ میگفت «یکی را دست بزنم از 10 جا صدا در میآید.» - مدعی بود که من طی سالهای گذشته تمهیداتی ایجاد کردم که «مافیای نمایندگیهای فروش»، خرید محصول فلهای نکنند؛ البته سایر خودروسازها کار ما را انجام ندادهاند، برای همین است که گاهی میبینید یک نمایندگی 40 دستگاه از یک خودرو را در پارکینگش خوابانده، تا قیمت بازار بالا برود. - و موارد دیگر که خیلی نمیشود باز کرد. به او گفتیم: «اقتصاد ما در یک شرایط جنگی تمام عیار قرار گرفته است؛ اتاق جنگ ما با غرب به وزارت خزانهداری (اقتصاد) آمریکا منتقل شده؛ مسئول افایتیاف، معاون وزیر خزانهداری آمریکاست؛ تحریمها از همین اتاق طراحی و هدایت میشود؛ این شرایط بر همه روشن شده است. شما هم که میدانید با توجه به نوع بودجهریزی و ساختار معیوب و کهنه حکمرانی در مقوله اقتصاد، سال سختی در پیش روی خودروسازهاست (که او حداقل برای 6 ماه اول 98 این را تأیید کرد)»؛ و از او پرسیدیم: «خب، آرایش جنگی شما در مواجهه با این شرایط چه خواهد بود؟ از نظر شما مؤلفههای یک «خودروسازی مقاومتی» چیست؟ و به بیان بهتر تمهیدات شما برای شرایط فوقالعاده چه خواهد بود؟» شروع کرد یک ربع توضیح داد. بعد از چند رفت و برگشت بین ما و او، خودش رو به ما کرد و گفت: «ببخشید که جواب نگرفتید!» بیچاره حق داشت! با این ساختار رانتزده و معیوب که « به محض دست به مهره شدن، مات میشوی» چطور میشود آرایش جدید چید؟ با خودم فکر میکردیم مثل اینکه نعل وارونه زدهایم؛ باید طرحی نو درانداخت؛ شاید مدیران سلامتی که زیر بار توصیههای این و آن نروند، بتوانند منابع کشور را حفظ کنند و در شرایط مقاومتی، آرایشی جدید بچینند. مثل همیشه از این ساختار بروکراتیک کهنه و فرسوده و غربگرا، و از این «تقیزادههای امروزی» چیزی درنمیآید. منبع خبر: تسنیم ثبت نام و عضویت میز کار لینک های مفید خدمات حَسمان ارتقاء سواد مالی در حَسمان خدمات ویژه حسابداران ارتقاء حرفه ای در حَسمان خدمات ویژه مدیران طرح پویش سواد اندوزی مالی دوره های آموزشی lms عضویت ویژه حسمان مشارکت و دعوت از دوستان همیار با تو همیار دانش آموز طرح پویش سواد اندوزی مالی آموزش سواد مالی مقدماتی نبض بازار دیده بان بازار هوای بازار دوره آموزشی بهینه نگر همیار شغلی حسابدار دیکشنری تخصصی حسابداری ثبت رزومه دوره های آموزشی توسعه نگر طرح توانمند سازی ایستگاه خبر حسابداری مدار خبر کار و دانش ثبت آگهی استخدام دوره های آموزشی مدیران همیار دانش آموز طرح پویش سواد اندوزی دوره های آموزشی همراه با تیم همراه با تیم همراه با تیم دیدگاه کاربران نام: پست الکترونیک: * متن: * کد امنیتی: * اخبار مرتبطفروش فوری محصولات سایپا از فردا/خرید با کدملی و کدپستینجفی: بازار فعلی بهشت خودروسازان استتصاویری رسمی از شاسیبلند جدید هیوندای منتشر شدشرایط فروش محصولات سواری گروه بهمن در شهریور 95نمیتوان واردات خودرو را برای همیشه ممنوع کرد