قطار بین‌المللی تهران- وان؛ نماد تبدیل شدن ایران به هاب حمل و نقل ریلی

به گزارش لحظه نگر مالی تیم متفکران به نقل از خانه ملت، شادمهر کاظم زاده رئیس کمیته حمل و نقل کمیسیون عمران مجلس با اشاره به آغاز به کار قطار بین‌المللی تهران- وان، گفت: توسعه حمل و نقل ریلی با کشورهای همسایه به ویژه ترکیه از اهمیت بسیاری برخوردار بوده و این مسئله توسعه اقتصادی کشور را به دنبال دارد.

گردش چند دقیقه ای:
مسیر خدمات مالی و حسابداری را مجازی طی کنید

نماینده مردم دهلران، آبادانان و دره شهر در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: بر اساس گزارش مسئولان وزارت راه و شهرسازی، حمل و نقل کالا بین ایران و ترکیه در سال های گذشته ۵۰ درصد رشد داشته و در سال 96حجم تبادل کالا به بیش از ۶۰۰ هزار تن رسیده بود و این روند در دو سال اخیر نیز توسعه یافته است.

ظرفیت برجسته ایران در حوزه حمل و نقل کالا
وی ادامه داد: ایران ظرفیت های بسیاری در حوزه حمل و نقل کالا دارد، به ویژه در حوزه حمل و نقل ریلی و جاده ای، کشورمان از مزیت های بالای اقتصادی برخودار است و این مسئله می تواند نقطه قوتی برای کشور باشد.

ضرورت توسعه حمل و نقل ریلی شمال به جنوب و شرق به غرب
کاظم زاده بر ضرورت توسعه و تقویت حمل و نقل ریلی شمال به جنوب و شرق به غرب تأکید کرد و گفت: در این میان توسعه حمل و نقل ریلی میان ایران و ترکیه از جایگاه بالایی برخوردار است و آغاز به کار قطار تهران-وان در این راستا است.

ایران می تواند به هاب حمل و نقل کالا در عرصه منطقه ای تبدیل شود
ایران در شرایط کنونی می تواند به هاب حمل و نقل کالا در عرصه منطقه ای تبدیل شود، حتی توسعه حمل و نقل ریلی و اتصال به کشورهای همسایه، ما را به بازارهای بین المللی متصل خواهد شد
این نماینده مردم در مجلس دهم ادامه داد: ایران در شرایط کنونی می تواند به هاب حمل و نقل کالا در عرصه منطقه ای تبدیل شود، حتی توسعه حمل و نقل ریلی و اتصال به کشورهای همسایه، ما را به بازارهای بین المللی متصل خواهد شد.

مروری بر آخرین رویدادها

لحظه نگر گردشگری و مالی

 

• سفر گردشگری: فرصت بهینه، راهنمای خرید، سرمایه گذاری و قیمت ها
• سفر و گردشگری داخلی و خارجی
• سرمایه گذاری در صنعت گردشگری
• حمل و نقل هوایی و رمینی

بازار منطقه را با عدم توسعه حمل و نقل ریلی به دست رقبا می دهیم
رئیس کمیته حمل و نقل کمیسیون عمران مجلس افزود: به طور حتم اگر نتوانیم زمینه توسعه حمل و نقل ریلی را فراهم کنیم، عملا بازار منطقه را به دست رقبا داده ایم و کشور ما با این شرایط قادر به استفاده از فرصت ها و ظرفیت ها نخواهد بود.