> گروه اخبار > لحظه نگر مالی و بازارهای سرمایه گذاری > خودرو > مشروح خبر جهت ارسال به چند نفر، نام و ایمیل گیرندگان با کاما { ، } جدا شوند. نام فرستنده: * ایمیل فرستنده: نام گیرنده(گان): * ایمیل گیرنده(گان): * متن پیام: * کد امنیتی: تاریخ: 1398/04/11 پرداخت تسهیلات چند هزار میلیادی به خودروسازان مصداق تبعیض است سخنگوی کمیسیون اصل نودم قانون اساسی مجلس میگوید پرداخت تسهیلات چند هزار میلیادری به خودروسازانی که به همه بدهکار هستند، مصداق تبعیض است زیرا بانکها به واحدهای تولیدی دارای چک برگشتی هیچ گونه تسهیلاتی پرداخت نمیکند. به گزارش لحظه نگر مالی تیم متفکران به نقل از خانه ملت، بهرام پارسایی سخنگوی کمیسیون اصل نودم قانون اساسی مجلس در گفتوگو با خبرنگار خبر گزاری خانه ملت درباره صحبتهای دبیر انجمن قطعه سازی مبنی بر ضرورت تامین تسهیلات موردنیاز صنعت خودروسازی، گفت: مطالبات معوق قطعهسازان از خودروسازان مشکل اصلی این شرکتهای تولیدی است؛ به جز گروه کوچکی از قطعهسازان که رانت ارتباطی با خودروسازان داشته و با تشکیل شرکتهای تودرتو به مدیریت خودروسازیها نفوذ کردند و به راحتی پول خود را دریافت میکنند، سایر قطعه سازان مطالبات معوق بسیاری از شرکتهای خودروسازی دارند. گردش چند دقیقه ای: مسیر خدمات مالی و حسابداری را مجازی طی کنید مطالبات 20 هزار میلیارد تومانی قطعهسازان از خودروسازان نماینده مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه منظور قطعهسازان از حمایت، الزام خودروسازان به پرداخت بدهی آنها است، افزود: خودروسازان بالغ بر 20 هزار میلیارد تومان به قطعهسازان بدهکار هستند این در حالی است که خودروسازان به جای پرداخت بدهیهای خود، به دنبال دریافت تسهیلات بیشتر هستند. افزایش قیمت دلار و مواد اولیه بهانه خودروسازان برای گران فروشی است در حالیکه قطعهسازان تنها هزینه مواد اولیه را براساس دلار پرداخت میکنند و سایر هزینهها مانند دستمزد کارگران و پول آب، برق و گاز ریالی پرداخت میشود افزایش نرخ دلار و قیمت مواد اولیه بهانه خودروسازان برای گران فروشی است وی با بیان اینکه در صورتی که مطالبات قطعه سازان پرداخت شود هیچ یک از آنها به دریافت تسهیلات نیاز ندارند، اظهار کرد: افزایش قیمت دلار و مواد اولیه بهانه خودروسازان برای گران فروشی است در حالیکه قطعهسازان تنها هزینه مواد اولیه را براساس دلار پرداخت میکنند و سایر هزینهها مانند دستمزد کارگران و پول آب، برق و گاز ریالی پرداخت میشود. عدم عرضه خودرو به بازار باعث گرانی چهارچرخها شد این نماینده مردم در مجلس دهم با بیان اینکه دلیل اصلی گرانی خودرو عدم عرضه خودرو توسط خودروسازان به بازار بود، خاطرنشان کرد: در حال حاضر نهادی مانند شورای عالی رقابت، سازمان حمایت از مصرف کننده و... بر نحوه فعالیت خودروسازان و قطعه سازان نظارت ندارد. سخنگوی کمیسیون اصل نودم قانون اساسی مجلس با بیان اینکه افسارگسیختگی در صنعت خودرو مشهود است، ادامه داد: عدم انجام تعهدات خودروسازان و نظارتپذیر نبودن این بخش مشکلات بسیاری برای صنعت خودرو رقم زده است. گرانی خودرو در یک سال اخیر ناشی از سیاست خودسرانه خودروسازان بود پارسایی با بیان اینکه گرانی خودرو در یک سال اخیر ناشی از سیاست خودسرانه خودروسازان بود، تصریح کرد: سازوکار فروش نقدی خودروسازان واضح نیست چراکه در عرض کمتر از یک دقیقه ظرفیت فروش آنها تکمیل میشود و هیچ یک از متقاضیان واقعی نمیتوانند در فروش فوریها ثبت نام کنند. پرداخت تسهیلات به خودروسازان به معنای تبعیض میان خودروسازان و سایر واحدهای تولیدی است زیرا بانکها به واحدهای تولیدی دارای چک برگشتی تسهیلات پرداخت نمیکند وی با بیان اینکه مواد اولیه خودروسازی با ارز نیمایی یا دولتی وارد کشور می شود بنابراین نباید با افزایش نرخ دلار قیمت خودرو دچار رشد چندانی میشد، گفت: در حال حاضر خودروسازان به بانکها 30 هزار میلیارد تومان بدهی دارند از سوی دیگر زیان انباشته این شرکتها چندین برابر سرمایهشان است. بدهی 40 هزار میلیادی خودروسازان به قطعهسازان و مردم سخنگوی کمیسیون اصل نودم قانون اساسی مجلس با بیان اینکه بدهی خودروسازان به قطعه سازان 20 هزار میلیارد تومان و به مردم بابت پیش فروشها حدود 20 هزار میلیارد تومان است، اظهار کرد: توجیهی برای پرداخت تسهیلات بیشتر به خودروسازان و قطعهسازان وجود ندارد چراکه به احتمال زیاد این تسهیلات به بدهیهای خودروسازان افزوده می شود. وی با بیان اینکه خودروسازان سابقه خوبی در مدیریت منابع مالی ندارند، بیان کرد: پرداخت تسهیلات به خودروسازان به معنای تبعیض میان خودروسازان و سایر واحدهای تولیدی است زیرا بانکها به واحدهای تولیدی دارای چک برگشتی یا بنگاه هایی که تسهیلات بسیار دریافت کرده اند یا زیان ده باشند، تسهیلات پرداخت نمیکند. مروری بر آخرین رویدادها لحظه نگر خودرو خودرو: فرصت بهینه، راهنمای خرید، سرمایه گذاری و رکود و رونق بازار واردات و صادرات خودرو تسهیلات و اعتبارات بازار خودرو خودرو داخلی خودرو خارجی تخلفات و حوادث انتظامی و قضایی در بازار خودرو سخنگوی کمیسیون اصل نودم قانون اساسی مجلس تاکید کرد: در صورتی که به خودروسازان اجازه ادامه فروش فوری داده شود مشکلات صنعت خودروسازی روز به روز بیشتر شده و بحران آنها شدیدتر میشد. منبع خبر: خانه ملت ثبت نام و عضویت میز کار لینک های مفید خدمات حَسمان ارتقاء سواد مالی در حَسمان خدمات ویژه حسابداران ارتقاء حرفه ای در حَسمان خدمات ویژه مدیران طرح پویش سواد اندوزی مالی دوره های آموزشی lms عضویت ویژه حسمان مشارکت و دعوت از دوستان همیار با تو همیار دانش آموز طرح پویش سواد اندوزی مالی آموزش سواد مالی مقدماتی نبض بازار دیده بان بازار هوای بازار دوره آموزشی بهینه نگر همیار شغلی حسابدار دیکشنری تخصصی حسابداری ثبت رزومه دوره های آموزشی توسعه نگر طرح توانمند سازی ایستگاه خبر حسابداری مدار خبر کار و دانش ثبت آگهی استخدام دوره های آموزشی مدیران همیار دانش آموز طرح پویش سواد اندوزی دوره های آموزشی همراه با تیم همراه با تیم همراه با تیم سید مجتبی مطهری | 1398/05/09 22:00:11 | 0 0 به نظر من دادن این وام ها به کارخانجات فقط با رانت انجام میشود و بیشتر این وام ها صرف کار های دیگر میشود تا ساخت خودرو پاسخ دیدگاه کاربران نام: پست الکترونیک: * متن: * کد امنیتی: * دیدگاه کاربران نام: پست الکترونیک: * متن: * کد امنیتی: * اخبار مرتبطستارههای کیفی محصولات ایران خودرو در شرایط سخت تحریم افزایش یافتخودرو سازان به اندازه کل خودرو های وارداتی قطعه وارد کردنندجنرال موتورز به استخدام بیشتر روی میآوردخودروهای ۲۰۰میلیونی بازار تهران/ دناپلاس توربو 1 میلیون کاهش داشتجزئیات طرح تبدیل محصولات ایران خودرو اعلام شد