> گروه اخبار > لحظه نگر مالی و بازارهای سرمایه گذاری > خودرو > مشروح خبر جهت ارسال به چند نفر، نام و ایمیل گیرندگان با کاما { ، } جدا شوند. نام فرستنده: * ایمیل فرستنده: نام گیرنده(گان): * ایمیل گیرنده(گان): * متن پیام: * کد امنیتی: تاریخ: 1398/06/02 چرا برای تامین برخی قطعات خودرو وابسته به واردات هستیم؟ دبیر انجمن قطعهسازان خودرو کرمانشاه با بیان اینکه هم اکنون 60 تا 70 درصد قطعات خودروهای داخلی توسط خودروسازهای کشور تامین میشود، اظهارکرد: این میزان برای خودروهایی که داخلی سازی نشدهاند، کمتر از 20 درصد است. به گزارش لحظه نگر مالی تیم متفکران به نقل از ایسنا، سیروس کوهستانی، درباره سهم قطعهسازها از تامین قطعات خودرو مورد نیاز کشور، اظهار کرد: هم اکنون برای برخی خودروهای تولید داخل از جمله پراید، تیبا و خانواده پژو بجز پژو 207 حدود 60 تا 70 درصد قطعات توسط خودروسازهای داخل کشور تامین میشود و وابستگی کمتری به وارد کردن قطعات داریم، اما برای برخی خودروها مانند خانواده برلیانس، خانواده رنو و... که داخلی سازی نشدهاند این میزان کمتر از 20 درصد است و امکان تامین سهم کمتری از قطعات توسط قطعهسازهای داخلی وجود دارد. گردش چند دقیقه ای: مسیر خدمات مالی و حسابداری را مجازی طی کنید دبیر انجمن قطعهسازان خودرو کرمانشاه افزود: البته تامین قطعات خودرو در داخل کشور نیز بدون وابستگی کامل صورت نمیگیرد، بلکه همین قطعات مواد اولیهای نیاز دارند که باید از خارج از کشور تامین شود. به گفته کوهستانی، نمونه این موارد را در تامین کائوچو مورد نیاز برای ساخت لاستیک و لایه نایلونی مورد نیاز برای سکوریت کردن شیشه خودروها داریم که برخی از مواد اولیه مورد نیاز ساخت آنها فقط توسط چند کشور خاص درجهان تولید میشود و مجبور به وارد کردن آنها هستیم. وی تامین قطعات خودرو را یک زنجیره جهانی دانست که در بسیاری از بخشها از جمله تامین مواد اولیه نیاز به استفاده از ظرفیت کشورهای دیگر وجود دارد. دبیر انجمن قطعهسازان خودرو کرمانشاه درباره دلایلی که باعث میشود در برخی از انواع قطعات خودرو به واردات وابسته باشیم، عنوان کرد: یکی از این دلایل مقیاس تولید است. برای مثال برخی کشورها میزان تولید برای برخی قطعات را تا چند صد میلیون قطعه در سال انجام میدهند و این امر تولید و سرمایهگذاری را برای آنها مقرون به صرفه میکند، اما در ایران مقیاس مصرفی قطعات خودرو حداکثر به یک میلیون قطعه در سال میرسد که باعث میشود در برخی زمینهها تولید از نظر اقتصادی به صرفه نباشد. به گفته کوهستانی، از سوی دیگر در زمینه تکنولوژی صنعت قطعات خودرو نیز طی 40 سال گذشته تحول چندانی در کشور نداشتیم و این امر باعث میشود تا حدود از تکنولوژی جهان عقب بمانیم که این موضوع احتمالا در آینده خود را به صورت مشکلات جدیتری نشان میدهد. وی خاطرنشان کرد: از سوی دیگر در زمینه تولید قطعات خودرو در کشور تخصصی عمل نکردهایم و این در حالی است که برخی از کشورها تولیدهای تخصصی قطعات خودرو را دارند مثلا آلمان در زمینه گیربکس و اسپانیا در زمینه جعبه فرمان تخصص دارد. مروری بر آخرین رویدادها لحظه نگر خودرو خودرو: فرصت بهینه، راهنمای خرید، سرمایه گذاری و رکود و رونق بازار واردات و صادرات خودرو تسهیلات و اعتبارات بازار خودرو خودرو داخلی خودرو خارجی تخلفات و حوادث انتظامی و قضایی در بازار خودرو دبیر انجمن قطعه سازان کرمانشاه معتقد است، مجموع این عوامل باعث شده برای تامین برخی قطعات خودرو به واردات وابسته باشیم. منبع خبر: ایسنا ثبت نام و عضویت میز کار لینک های مفید خدمات حَسمان ارتقاء سواد مالی در حَسمان خدمات ویژه حسابداران ارتقاء حرفه ای در حَسمان خدمات ویژه مدیران طرح پویش سواد اندوزی مالی دوره های آموزشی lms عضویت ویژه حسمان مشارکت و دعوت از دوستان همیار با تو همیار دانش آموز طرح پویش سواد اندوزی مالی آموزش سواد مالی مقدماتی نبض بازار دیده بان بازار هوای بازار دوره آموزشی بهینه نگر همیار شغلی حسابدار دیکشنری تخصصی حسابداری ثبت رزومه دوره های آموزشی توسعه نگر طرح توانمند سازی ایستگاه خبر حسابداری مدار خبر کار و دانش ثبت آگهی استخدام دوره های آموزشی مدیران همیار دانش آموز طرح پویش سواد اندوزی دوره های آموزشی همراه با تیم همراه با تیم همراه با تیم دیدگاه کاربران نام: پست الکترونیک: * متن: * کد امنیتی: * اخبار مرتبطبازار خودرو چین در اختیار کدام برندهاست؟در اهواز با تحویل فوری و اقساطی میتسوبیشی بخریدتعطیلی ۳روزه مراکز معاینه فنی در ایام عیدثبات قیمتها در بازار خودرو با کاهش تقاضای کاذبقیمت محصولات میتسوبیشی در ایران افزایش یافت + جدول