> گروه اخبار > لحظه نگر مالی و بازارهای سرمایه گذاری > خودرو > مشروح خبر جهت ارسال به چند نفر، نام و ایمیل گیرندگان با کاما { ، } جدا شوند. نام فرستنده: * ایمیل فرستنده: نام گیرنده(گان): * ایمیل گیرنده(گان): * متن پیام: * کد امنیتی: تاریخ: 1398/11/11 استفاده از روغن گیاهی به عنوان سوخت در برخی خودروهای تولیدی فورد خودروسازی فورد استفاده از سوخت زیستی روغن گیاهی هیدروژنه (HVO) را در تعدادی از ون های ترانزیت جدید خود در اروپا تأیید کرد. به گزارش لحظه نگر مالی حسمان به نقل از خبرگزاری اقتصاد انلاین، خودروسازی فورد با تایید استفاده از سوخت زیستی روغن گیاهی هیدروژنه (HVO) در تعدادی از ون های ترانزیت جدید خود در اروپا قدم دیگری در جهت مصرف بهینه سوخت برداشت. سوخت زیستی روغن گیاهی هیدروژنه یک سوخت دیزل با کیفیت و تجدیدپذیر است که از روغن های گیاهی و چربیهای حیوانی تهیه می شود و رنگ و بو ندارد و از نظر فنی میتوان از آن در تمام موتورهای دیزل استفاده کرد. گردش چند دقیقه ای: مسیر خدمات مالی و حسابداری را مجازی طی کنید این روغن در فرایند هیدروژنه شدن تولید می شود و نسبت به سوخت های دیزل معمولی عمر مفید طولانی تری دارد. اصلی ترین تفاوت بین فرایند تولید سوخت زیستی روغن گیاهی هیدروژنه و سوخت های زیستی معمولی این است که در تولید این سوخت به جای متانول از هیدروژن به عنوان کاتالیزور استفاده می شود. خودروسازی فورد در آزمایش بر روی آخرین خودروی ترانزیت دیزل دو لیتری اکوبلو دریافت که احتیاج به هیچ اصلاحاتی در موتور برای استفاده از این سوخت وجود ندارد و امکانات این خودرو تحت تاثیر سوخت جدید قرار نمی گیرد. هانس شپ، مدیر بخش خودروهای تجاری در فورد میگوید:« استفاده از سوختی که از روغن های دور ریز مثل روغن پخت و پز ساخته میشود به نظر دست نیافتنی می رسد ولی استفاده از روغن گیاهی هیدروژنه در واقع راهیست برای افزایش کیفیت هوا». فورد طی بیانیه ای اعلام کرد سوخت زیستی روغن گیاهی هیدروژنه در برخی پمپ بنزین های خاص در سراسر اروپا مخصوصاً اسکاندیناوی و ایالت های بالتیک در دسترس است و به صورت خالص یا مخلوطی با دیزل معمولی به فروش می رسد. فورد اعلام کرد رانندگان نباید نگران عرضه محدود این سوخت باشند چون می توان آن را با دیزل های معمولی در مخزن بنزین ترانزیت ها بدون ایجاد هیچ مشکلی مخلوط کرد. سوخت زیستی روغن گیاهی هیدروژنه میتواند تولید گازهای گلخانهای را تا 90 درصد در مقایسه با سوخت های فسیلی کاهش دهد. همچنین اکسید نیتروژن کمتر و ذرات کمتری تولید می کند. منبع خبر: اقتصاد انلاین ثبت نام و عضویت میز کار لینک های مفید خدمات حَسمان ارتقاء سواد مالی در حَسمان خدمات ویژه حسابداران ارتقاء حرفه ای در حَسمان خدمات ویژه مدیران طرح پویش سواد اندوزی مالی دوره های آموزشی lms عضویت ویژه حسمان مشارکت و دعوت از دوستان همیار با تو همیار دانش آموز طرح پویش سواد اندوزی مالی آموزش سواد مالی مقدماتی نبض بازار دیده بان بازار هوای بازار دوره آموزشی بهینه نگر همیار شغلی حسابدار دیکشنری تخصصی حسابداری ثبت رزومه دوره های آموزشی توسعه نگر طرح توانمند سازی ایستگاه خبر حسابداری مدار خبر کار و دانش ثبت آگهی استخدام دوره های آموزشی مدیران همیار دانش آموز طرح پویش سواد اندوزی دوره های آموزشی همراه با تیم همراه با تیم همراه با تیم دیدگاه کاربران نام: پست الکترونیک: * متن: * کد امنیتی: * اخبار مرتبطداخلی سازی 66 میلیون یورو از قطعات وارداتی در چهارمین میز ساخت داخل صنعت خودرو / رشد مثبت تولید خودرو در کشور پس از دو سال در سه ماهه اول امسالتولید تندر ۹۰ و ساندرو متوقف نمیشودبحران چینی در خودروسازی هیونداییتغییر در تحویل خودروهای سایپا/ خریداران "کوییک" باید "ساینا" بگیرند+ سندتولید خودرو نزولی شد