> گروه اخبار > لحظه نگر مالی و بازارهای سرمایه گذاری > خودرو > مشروح خبر جهت ارسال به چند نفر، نام و ایمیل گیرندگان با کاما { ، } جدا شوند. نام فرستنده: * ایمیل فرستنده: نام گیرنده(گان): * ایمیل گیرنده(گان): * متن پیام: * کد امنیتی: تاریخ: 1398/12/11 ۹ محصول جدید ایرانخودرو در راه بازار معاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصولات ایرانخودرو از تولید و عرضه ۹ محصول جدید این خودروساز به بازار طی سه سال آینده خبر داد. به گزارش لحظه نگر حسمان به نقل از خبرگزاری ایسنا، کیانوش پورمجیب در نشست خبری امروز (شنبه) در شرکت طراحی مهندسی و تامین قطعات ایرانخودرو (ساپکو)، عرضه پنج محصول راناپلاس، سورن پلاس، سمند بهینه، دناپلاس اتوماتیک و ۲۰۷ پانوراما را برنامه توسعه محصول برای سال آینده دانست و اعلام کرد: علاوهبراین این محصولات، چهار خودرو k۱۳۲ صندوقدار، k ۱۲۵ کراس اوور و k ۱۲۱ هاچ بک و همچنین دنای برقی از بهمن سال ۱۳۹۹ تا بهمن ۱۴۰۱ عرضه خواهد شد. گردش چند دقیقه ای: مسیر خدمات مالی و حسابداری را مجازی طی کنید وی با بیان اینکه اقدامات توسعهای ایرانخودرو در شرایط تحریم سبب حفظ رونق تولید و مقابله با اثرات تحریم صنعت خودرو شده است، در رابطه با توسعه محصولات جاری ایرانخودرو تاکید کرد: این توسعه همراه با ارتقای کیفیت و استاندارد و منطبق با الزامات قانونی خواهد بود. تجهیز محصولات به گیربکس اتوماتیک نیز بخشی از برنامههای توسعهای برای محصولات جاری خواهد بود. تولید انبوه خودروهای با پلتفرم جدید، از سال ۱۴۰۰ پورمجیب با اشاره به طراحی پلتفرم اختصاصی ایران خودرو ضمن اینکه این توسعه با پوشش حداکثری استانداردها و الزامات به روز و قوانین داخلی و حتی بازارهای صادراتی صورت خواهد گرفت، اظهار کرد: پلتفرم ایرانخودرو ضمن دارا بودن قابلیت انطباق با قوای محرکه، عمق ساخت داخل بالایی داشته و کیفیت تولید آن در سطح کلاس جهانی است. همچنین قابلیت پوشش سگمنتهای مختلف خودرویی شامل سدان، وانت، هاچ بک و کراس اوور را خواهد داشت. تولید انبوه محصولات بر مبنای پلتفرم جدید از سال ۱۴۰۰ خواهد بود و از سرمایهگذاریهای به صورت بهینه استفاده خواهد شد. وی از تدوین نقشه راه گروه صنعتی ایرانخودرو به عنوان پیشنیاز توسعه محصولات آینده در حوزه موتور، گیربکس، خودروهای برقی و هیبریدی و تکنولوژی و خبر داد و گفت: در این مسیر، پروژههای توسعهای جدیدی تعریف شده است. از جمله این بررنامهها طراحی، توسعه و بومیسازی پلتفرم مطابق با اهداف استراتژیک و نقشه راه، پیشرانههای جدید مطابق با نقشه راه قوای محرکه و مطالعات امکانسنجی توسعه محصولات هیبریدی و برقی است. معاون تحقیقات، طراحی و تکوین ایرانخودرو ادامه داد: برای توسعه خانواده قوای محرکه کم مصرف نیز برنامههایی درنظر گرفته شده است. کاهش تعداد سیلندرها به سه عدد، کاهش حجم موتور و بهکارگیری سیستم توربو و سیستمهای الکتریکی بخشی از آن است. در توسعه قوای محرکه خودروهای برقی و هیبریدی، دو محصول رانا و دناپلاس نیز جزو برنامهها هستند. توسعه و بهبود قوای محرکه جاری به منظور کاهش مصرف سوخت و آلایندگی از برنامههای مهم و موثر گروه صنعتی ایرانخودرو خودروساز است. در این زمینه بازنگریهای قابل ملاحظهای در طراحی سیستمهای موتور به منظور کاهش مصرف سوخت انجام شده است. طراحی و توسعه موتور EC ۵ گامی بزرگ در شرایط تحریمی پورمجیب توسعه موتور EF۷ پلاس که سهم بالایی در محصولات ایرانخودرو دارد را بخشی از برنامههای توسعهای در بخش موتور برشمرده و گفت: براساس الزامات قانونی ارتقای سطح آلایندگی خودروهای تجاری با موتور ملی به سطح یورو ۵ و کاهش میزان مصرف سوخت خودروهای جاری تا یک لیتر در سیکل ترکیبی، نسبت به حالت فعلی سبب توسعه موتور خانواده EF شده است. این مقام مسئول با شاره به اینکه طراحی و توسعه موتور EC ۵ با سطح بالای داخلیسازی را از جمله دستاوردهای ایران خودرو در شرایط تحریمی و قطع همکارییهای بینالمللی بوده است، خاطر نشان کرد: این موتور قابلیت انطباق بر روی محصولات ایرانخودرو را داشته و به میزان ۵ درصد مصرف سوخت را نسبت به موتور TU۵ کاشه میدهد. همچنین با تولید این موتور علاوه بر حفظ سرمایهگذاری خط تولید موتور TU ۵ امکان دستیابی به استاندارد آلایندگی یورو۵ برای محصولات جاری فراهم شده است. مروری بر آخرین رویدادها لحظه نگر خودرو خودرو: فرصت بهینه، راهنمای خرید، سرمایه گذاری و رکود و رونق بازار واردات و صادرات خودرو تسهیلات و اعتبارات بازار خودرو خودرو داخلی خودرو خارجی تخلفات و حوادث انتظامی و قضایی در بازار خودرو تولید گیربکس ۶ دنده از سال ۱۴۰۰ و گیربکس دو کلاچه اتوماتیک از دوسال بعد از آن وی افزود: طراحی و توسعه گیربکس دستی شش دنده و آغاز تولید آنها از سال ۱۴۰۰ و همچنین طراحی و توسعه گیربکس دوکلاچه اتوماتیک و تولید از سال ۱۴۰۲ را از جمله برنامههای ایرانخودرو در بخش توسعه گیربکس محصولات است. به کارگیری فرمان برقی در محصولات پژو ۲۰۷ و دناپلاس نیز سبب بهینهسازی مصرف سوخت و آلایندگی، افزایش راحتی و ایمنی شده است. ضمن اینکه روغن هیدرولیک نیز حذف خواهد شد. منبع خبر: ایسنا ثبت نام و عضویت میز کار لینک های مفید خدمات حَسمان ارتقاء سواد مالی در حَسمان خدمات ویژه حسابداران ارتقاء حرفه ای در حَسمان خدمات ویژه مدیران طرح پویش سواد اندوزی مالی دوره های آموزشی lms عضویت ویژه حسمان مشارکت و دعوت از دوستان همیار با تو همیار دانش آموز طرح پویش سواد اندوزی مالی آموزش سواد مالی مقدماتی نبض بازار دیده بان بازار هوای بازار دوره آموزشی بهینه نگر همیار شغلی حسابدار دیکشنری تخصصی حسابداری ثبت رزومه دوره های آموزشی توسعه نگر طرح توانمند سازی ایستگاه خبر حسابداری مدار خبر کار و دانش ثبت آگهی استخدام دوره های آموزشی مدیران همیار دانش آموز طرح پویش سواد اندوزی دوره های آموزشی همراه با تیم همراه با تیم همراه با تیم دیدگاه کاربران نام: پست الکترونیک: * متن: * کد امنیتی: * اخبار مرتبطوقتی خودروهای رنو پلاک نمیشوندفروش با قیمت قطعی رنو تلیسمان 2017 آغاز شد/ اسفند 95سایپا: موتور سمند روی تندر ۹۰ و ساندرو نصب نخواهد شدبرندگان دهمین مرحله فروش فوقالعاده ایرانخودرو مشخص شدندکدام خودروهای داخلی با مدل ۹۷ عرضه شدند