> گروه اخبار > لحظه نگر مالی و بازارهای سرمایه گذاری > کار و مشاغل > مشروح خبر جهت ارسال به چند نفر، نام و ایمیل گیرندگان با کاما { ، } جدا شوند. نام فرستنده: * ایمیل فرستنده: نام گیرنده(گان): * ایمیل گیرنده(گان): * متن پیام: * کد امنیتی: تاریخ: 1399/05/13 از دغدغه اشتغال دریانوردان ایرانی تا ایجاد مکانیزم نظارتی مستقل بر نهادهای دریایی یک کارشناس دریایی با بررسی مشکل اصلی عدم بهکارگیری دریانوردان ایرانی توسط کارفرمایان گفت: باید مکانیزم نظارتی مستقل بر فعالیت نهادهای دریایی کشور جهت حل اختلافات ایجاد شود. به گزارش لحظه نگر حَسمان به نقل از خبرگزاری ایسنا ، چندی پیش نامهای از طرف اتحادیه مالکان کشتی خطاب به وزارت امور خارجه ارسال شد، با این مضمون که تسهیل در صدور ویزای ملوانی به دریانوردان هندی جهت ورود به ناوگان کشتیرانی کشور صورت گیرد. این درخواست در حالی مطرحشده است که به دلیل بحران ویروس کرونا، بسیاری از دریانوردان به کشورهای خود بازگشته و مشکلات عدیدهای از باب کمبود نیروی کار برای شرکتهای کشتیرانی و مالکان کشتی به وجود آمده است. از طرفی انجمن صنفی دریانوردان در واکنش به درخواست تسهیل جذب دریانورد هندی توسط اتحادیه مالکان متذکر شد که صنعت دریانوردی و دریایی کشور سالها است که درگیر معضل بهکارگیری بیشازاندازه دریانوردان خارجی و بیکاری دریانوردان داخلی جویای کار در شناورهای داخلی بوده و خواستار استفاده حداکثری از توان داخل و رفع موانع موجود در جذب و بهکارگیری دریانوردان ایرانی شد. متقابلاً اتحادیه مالکان کشتی در پاسخ به واکنش انجمن صنفی دریانوردان که خود را مدافع حقوق دریانوردان ایرانی میداند خاطرنشان شد که مقصود اتحادیه، تسریع ورود تعداد محدود دریانورد هندی جهت جایگزینی نیروهای خارجی بوده که به دلیل شیوع ویروس کرونا از ناوگان داخلی خارجشده بودند. فارغ از این نامهنگاریها و عکسالعملهای مرتبط، نکتهای که بسیار حائز اهمیت است چالشهای به وجود آمده برای صنایع دریایی ایران بهویژه نیروی انسانی متخصص دریایی است که هر از چند گاهی به بهانهای نمود پیدا میکند و ضعف ساختار و سیستم دریایی کشور را هویدا میکند. در همین خصوص یک کارشناس صنایع دریایی با بیان اینکه در قدم نخست باید بررسی کرد که کشور ما از لحاظ تربیت نیروی متخصص دریایی در چه جایگاهی قرار دارد و با وجود ناوگان عظیم کشتیرانی، نفتکش و کشتیهای کوچک آیا جوابگوی نیازهای صنعت کشتیرانی کشور هستند یا خیر؟ گفت: با نگاهی به مراکز آموزشی تخصصی دریایی کشور و آمار موجود دراینباره میتوان دریافت که تعداد معدودی مرکز آموزشی دریایی در ایران وجود دارد که وظیفه تربیت دریانورد و متخصص دریایی را داراست. احسان عسکری در ادامه عنوان کرد: با توجه به حجم ناوگان کشتیرانی، نیاز به نیروی کار بیشتری حس میشود و نهادهای مسئول ازجمله وزارت علوم، تحقیقات و فناوری باید تعداد و ظرفیت رشتههای دریایی را افزایش داده و سازمان بنادر و دریانوردی نیز امور مربوطه را تسهیل کند. وی با اشاره به اینکه فعالیت دریانوردان با ملیت مختلف بر روی ناوگان کشورهای دیگر یک امر معمول است اظهار کرد: به دلیل تحریمها و محدودیتهای به وجود آمده، دریانوردان ایرانی نمیتوانند جذب شناورهای سایر کشورها شوند لذا این فرصت فراهم میشود که دستگاههای مربوطه توجه ویژهای برای بهکارگیری دریانوردان ایرانی در ناوگان داخلی داشته باشند. کارشناس ستاد دریایی معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری در ادامه تصریح کرد:عدم وجود مکانیزم نظارتی بر فعالیتها و اقدامات سازمانها و شرکتهای مربوطه که در اینگونه موارد بتواند فصلالخطاب باشد و از قوانینی مانند «حداکثر استفاده از توان داخل» و حقوق اشخاص و مجموعهها دفاع کند، نقص اساسی سیستم و ساختار دریایی کشور است. وی با اشاره به اینکه اختلافات نهادهای دریایی کشور همچون چالش کشتیرانیها و کشتیسازیها بر سر ساخت کشتی در داخل و یا استفاده از دریانوردان خارجی در ناوگان داخلی هرچند وقت یکبار مطرح میشود ابراز کرد: در این مورد خاص، اما مشکل اساسی آنجاست که برخی کارفرمایان به خاطر آنکه دریانورد خارجی که اکثراً هم دارای ملیت فیلیپینی، هندی و پاکستانی است ارزانتر و دستمزد کمتری دریافت میکنند و بعضاً حقوق کاری آنها ازجمله بیمه نادیده گرفته میشود، علاقه بیشتری به جذب دریانوردان خارجی دارند. عسکری در پایان گفت: بنابراین فضا برای افراد دارای رانت و رابطه مهیا شده و با شناختی که از ساختار و نقصهای آن دارند مبادرت به نفوذ و سودجویی میکنند.ازاینرو عدم وجود نهاد نظارتی مستقل و مقتدر باعث بروز چنین اقداماتی میشود. با توجه به آمار و اظهارات افراد مسئول، حدود ۱۳۰ هزار دریانورد در کشور داریم و ظرفیت تربیت دریانورد در ایران سالانه معادل ۵۰۰ نفر است. مروری بر آخرین رویدادها لحظه نگر کار و مشاغل برنامه دولت برای ایجاد شغل و سامانه اشتغال حقوق و مزایای مشاغل مختلف و بایدها و نبایدهای شغلی مشاغل خانگی و کارافرینی فردی تسهیلات اشتغال فارغ التحصیلان و بازار کار منبع خبر: ایسنا ثبت نام و عضویت میز کار لینک های مفید خدمات حَسمان ارتقاء سواد مالی در حَسمان خدمات ویژه حسابداران ارتقاء حرفه ای در حَسمان خدمات ویژه مدیران طرح پویش سواد اندوزی مالی دوره های آموزشی lms عضویت ویژه حسمان مشارکت و دعوت از دوستان همیار با تو همیار دانش آموز طرح پویش سواد اندوزی مالی آموزش سواد مالی مقدماتی نبض بازار دیده بان بازار هوای بازار دوره آموزشی بهینه نگر همیار شغلی حسابدار دیکشنری تخصصی حسابداری ثبت رزومه دوره های آموزشی توسعه نگر طرح توانمند سازی ایستگاه خبر حسابداری مدار خبر کار و دانش ثبت آگهی استخدام دوره های آموزشی مدیران همیار دانش آموز طرح پویش سواد اندوزی دوره های آموزشی همراه با تیم همراه با تیم همراه با تیم دیدگاه کاربران نام: پست الکترونیک: * متن: * کد امنیتی: * اخبار مرتبطصیانت از مشاغل موجود در دستور کار دولترونق کسبوکار روستاییان با سامانه روستابازار پستسوالات تخصصی حسابداری و مالی: خانم دکتر زهرا حسینی زادهاعلام نظردرخصوص وضعیت مالیاتی حق مسکن ، بن ، ایاب وذهاب ، غذا و….مهارت آفرینی زمینه ساز ایجاد اشتغال در جامعه است